Så fort det är en moped som inte saknar värde som byter ägare är det viktigt att skriva ett köpeavtal. På så sätt vet ni vad ni kommit överens om och kan i efterhand känna er trygga med er affär.

Köparen har en väldigt stor skyldighet att undersöka mopeden innan köpet när köpet sker från en privatperson. Du som är köpare kan inte få ersättning för fel som du borde känt till när ni skrev på avtalet. När du som är köpare misstänker att något är fel blir din undersökningsplikt större. Om du misstänker att mopeden har något fel bör du för säkerhets skull låta en utomstående, sakkunnig person undersöka den innan du skriver under köpeavtalet.

Exakt hur långt undersökningsplikten sträcker sig går inte att svara på men som köpare bör du genomföra en ordentlig kontroll. I de flesta fall krävs det att köparen provkör mopeden och gör en omsorgsfull undersökning av den. Som köpare har du inte rätt att få ersättning för fel som du skulle upptäckt om du undersökt mopeden ordentligt.

Köparens undersökningsplikt påverkas av säljarens upplysningsplikt. Om det är så att köparen frågat om något specifikt om mopeden och att säljaren gett ett lugnande besked om felet skulle säljaren i vanliga fall ansvara för om det är mer fel på mopeden än säljaren sagt. Därför är det bra att skriva i avtalet vilka fel som finns på mopeden eller annat som säljaren upplyst om.

Befintligt skick är en term som vanligtvis används om begagnade varor. Det är en friskrivning som innebär att en vara säljs i det skick den är, det vill säga med eventuella brister.

Men även om det framgår av ett köpeavtal att en vara säljs i befintligt skick har köparen vissa rättigheter. I köplagen framgår det att en vara är felaktig i följande fall:

1. varan inte överensstämmer med de uppgifter som säljaren lämnat om varans egenskaper eller användning före köpet om upplysningarna kan ha påverkat köparen att köpa varan,
2. säljaren före köpet inte har informerat köparen om väsentliga fel på varan som hen antas ha känt till och som köparen borde förvänta sig att bli upplyst om. Detta förutsätter att bristen på information har påverkat köpet, eller
3. varan är i väsentligt sämre skick än köparen med hänsyn till varans pris och övriga omständigheter med fog har kunnat förutsätta.

Som köpare är det viktigt att reklamera (meddela) felet till säljaren. Reklamationen ska göras inom skälig tid från det att felet upptäcktes eller borde ha upptäckts. Köparen ska också berätta för säljaren vilka krav hen ställer på grund av felet. I första hand bör köparen kräva att säljaren åtgärdar felet. Om det inte går eller om säljaren inte vill åtgärda felet kan köparen begära ett prisavdrag eller att köpet hävs.

På Transportstyrelsens hemsida kan du information om mopeden om det är en moped klass I. T.ex. vem som står som ägare. Det du behöver för att hitta informationen är registreringsnumret.

• Köparen bör innan köpet kontrollera om rätt person äger mopeden.
• Köparen har en stor skyldighet att undersöka fordonet.
• Köparen bör teckna en trafikförsäkring senast samma dag som köpet genomförs.
• Säljaren ska inom 10 dagar från försäljningen registrera ägarbytet hos Transportstyrelsen (gäller endast moped klass I).
• Köpare eller säljare som är omyndiga kan i vissa fall behöva vårdnadshavares godkännande.